东航国际航线上新不断，“五一”假期计划投入超1.52万架次航班

近日，东航公布2025年第一季度报告。报告期内，东航实现营业收入334.06亿元，归属于母公司的净利润-9.95亿元。从实际经营情况来看，东航一季度客运运力同比增长6.51%，旅客运输量同比增长6.53%，客座率攀升3.32个百分点，多项生产经营指标持续向好。面对挑战，东航通过优化航线布局、扩大运力规模、提高服务品质等多措并举，积极应对市场变化，为行业复苏积蓄新动能。

国际航班恢复超行业水平

据民航局数据，今年一季度中外航司执行国际客运航班周均6395班，为2019年的83.9%。我国至日本、英国、意大利等35个国家的航班量已经超过2019年水平，与共建“一带一路”国家间的航班恢复比例为94.5%。

东航一季度国际航线载运旅客人次同比上涨超33%。“五一”前，东航已新开上海浦东至阿布扎比航线，后续还将陆续开通上海浦东至日内瓦、米兰、哥本哈根、巴塞罗那、卡萨布兰卡、阿拉木图、塔什干、熊本，以及西安-伊斯坦布尔、西安-塔什干-第比利斯等多条国际航线。今年夏航季，东航国际和地区航线平均周计划始发班次量将超1500班，其中国际1250余班，航班量同比2024年增长22%，恢复至2019年同期的111%。

服务创新提升出行体验

东航以“四精服务”为核心，持续创新。东航缩短“航班截载时间”，在多个枢纽场站推行高效截载标准，增设急客柜台、推出楼内摆渡车等服务，财盛证券，财盛证券配资，香港财盛证券公司优化国际中转流程，让旅客出行更加从容。“空港通”中转服务产品将上海两大机场间的跨场中转时间从4小时大幅压缩至40分钟，月均惠及旅客超1万人次；“空铁联运”产品覆盖全国47个枢纽城市、792个铁路站点，服务旅客240余万人次，并与国际航线对接；“区域通”产品实现长三角等多个地区客票起飞前4小时免费变更时间和起终点，让旅客出行更加自由灵活。

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搭建七大区域服务支援系统，开通七语种海外客服专线，推出“东方E境”“行李无忧”等出入境产品；登机口工作站平台投入使用，一站式解决隔离区内旅客需求，显著提升服务效率和旅客体验。

据民航局预测，今年“五一”假期民航旅客运输量将达到约1075万人次，日均215万，较2024年同期增长8%，刷新历史同期纪录。东航“五一”假期期间，计划执行进出港航班超1.52万班次，其中国际地区航班数量同比2024年增长13.11%。